Getriebelagers: Halt und Dämpfung für das Getriebe

Wie der Name schon sagt, besteht die Hauptaufgabe des Getriebelagers darin, dem Getriebe den nötigen Halt innerhalb des Motorenraums zu geben. Schwingungen, durch Straßenunebenheiten und Lastwechsel (Bremsen und Gas geben), werden durch das Lager gedämpft.

Aufbau / Ausführung

Je nach Fahrzeughersteller und Typ werden die Lagerungen in unterschiedlichen Formen und Ausführungen gefertigt. Konventionelle Getriebelager bestehen in der Regel aus Gummi-Kunststoff oder Gummi-Metall.

Moderne Lagerungen bestehen aus einem Gummi-Metall-Element und sind mit einem sogenannten Hydrolager (hydraulische Dämpfung) ausgestattet. Das integrierte Hydrauliköl dämpft die Schwingungen des Getriebes und der Karosserie.

Funktion

Das Getriebelager dient zur korrekten Lagerung und einwandfreien Funktion des Getriebes. Schwingungen und Stöße werden gedämpft.

Haltbarkeit / Austausch

Bei einem ausgeschlagenem Getriebelager ist ein starkes Ruckeln oder Schlagen beim Anfahren oder im Schaltvorgang zu spüren. Weiterhin macht es sich durch störende Geräusche bemerkbar.
Ein defektes Lager kann zu erheblichen Schaltproblemen führen. Eine teure Reparatur bzw. der Tausch des gesamten Getriebes bzw. der Kupplung wird dann notwendig.
Deshalb sollte das Getriebe regelmäßig auf einen festen Sitz überprüft werden.

Sämtliche technische Informationen / Kriterien wie: Lagerungsart (Gummimetalllager oder Hydrolager) oder die Art des Getriebes (Schaltgetriebe bzw. Automatik) sind in den einzelnen Artikelbeschreibungen enthalten.

Bei AUTOPARTNER24 gibt es eine große Auswahl an Getriebelagern für alle gängigen asiatischen und europäischen Fahrzeuge, wie z.B. VW (Golf, T3, T4), Mercedes Benz, AUDI und viele weitere.