EBC-Bremsensatz, Turbo Groove Disc Black + Bremsbeläge, Blackstuff, VA, VW Golf 2/3, Corrado, G60-Bremse, 280 mm, inkl. Sättel + Halter

EBC-Bremsensatz, Turbo Groove Disc Black + Bremsbeläge, Blackstuff, VA, VW Golf 2/3, Corrado, G60-Bremse, 280 mm, inkl. Sättel + Halter

Bremsscheiben:
speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben
bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen
zusätzliche Kühlung für das Bremssystem
korrosionsbeständige, schwarze Beschichtung
präzise produziert und gewuchtet
Bremsbeläge:
optimierter OE-Austauschbremsbelag
zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche
abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche
einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
sehr Bremsscheiben schonend
mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 400°C / kurzfristig bis 600°C

Bestehend aus:
1x Turbo Groove Disk black (280 mm)
1x Blackstuff Bremsbeläge
1x Bremssattelträger-Satz
1x Bremssattel-Satz G60-Bremse
inkl. Monzagezubehör

Die gewünschte EBC-Bremse ist hier nicht verfügbar? Wir, als direkter Vertriebspartner von EBC, besorgen Dir Deine Bremse schnellstmöglich, insofern diese auch bei EBC lieferbar ist.
Bitte kontaktiere uns dafür telefonisch unter 033844/ 67 91 80. Wir helfen Dir sofort!
 

WICHTIGE INFORMATION:

Bremsscheibenbeschichtungen bei EBC BRAKES

Der Hersteller EBC weist darauf hin, dass es aufgrund verschiedener Neuentwicklungen in den letzten Jahren derzeit 3 verschiedene Beschichtungen gibt, die z.T. auch noch parallel aus der Produktion ausgeliefert werden:

Generation 1:
Diese Bremsscheiben werden mit komplett umfassender, schwarzer Anti-Korrosionsbeschichtung u. Thermic Black ausgeliefert und sehen nach wenigen hundert Kilometern aus wie die Generation 2 (die Reibringe werden blank gebremst).

Generation 2:
Um noch schnelleres Einbremsen zu gewährleisten und um die Umwelt zu schonen, wurde hier die schwarze Beschichtung nur noch auf dem Scheibentopf verwendet. Der grundsätzliche Rostschutz in den Ventilationskanälen und am Scheibentopf bleibt intakt.

Generation 3:
Die aktuellste und langfristig geplante Generation basiert auf einer silber-grauen Beschichtung und hat einen ebenso guten Effekt gegen Korrosion, wie die Thermic-Black-Beschichtung. Diese Bremsscheiben sehen nach dem Einbremsen aufgrund der silbernen Farbe den OE-Bremsscheiben ähnlich.