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Wälzlager, Federbeinstützlager

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Wälzlager, Federbeinstützlager, Vorderachse beidseitig, OPEL, VAUXHALL
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MAPCO
Art.Nr.:
33780
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
33780
EAN-Nr.:
4043605051226
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Vorderachse beidseitig, OPEL, VAUXHALL
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Art.Nr.:
33781
Hersteller:
MAPCO
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33781
EAN-Nr.:
4043605051233
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Vorderachse beidseitig, MAZDA
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MAPCO
Art.Nr.:
36540
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MAPCO
Teilenummer:
36540
EAN-Nr.:
4043605878458
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Vorderachse beidseitig, ABARTH, ALFA ROMEO, FIAT, OPEL, VAUXHALL
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MAPCO
Art.Nr.:
36723
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
36723
EAN-Nr.:
4043605505132
19,90 € 19,90 € pro Stück

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Wälzlager, Federbeinstützlager, Vorderachse beidseitig, ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA
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MAPCO
Art.Nr.:
33050
Hersteller:
MAPCO
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33050
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4043605046888
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Vorderachse beidseitig, DACIA, RENAULT, VOLVO
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Art.Nr.:
33149
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
33149
EAN-Nr.:
4043605047533
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Vorderachse links, Vorderachse rechts, MERCEDES-BENZ
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Art.Nr.:
37848
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
37848
EAN-Nr.:
4043605668769
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Satz, Vorderachse, NISSAN
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Art.Nr.:
33515/2
Hersteller:
MAPCO
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33515/2
EAN-Nr.:
4043605327239
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Satz, Vorderachse, MITSUBISHI, VOLVO
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Art.Nr.:
33516/2
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MAPCO
Teilenummer:
33516/2
EAN-Nr.:
4043605327246
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Satz, Vorderachse, DAIHATSU, TOYOTA
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Art.Nr.:
36534/2
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MAPCO
Teilenummer:
36534/2
EAN-Nr.:
4043605327437
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Satz, Vorderachse, KIA
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Art.Nr.:
36533/2
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36533/2
EAN-Nr.:
4043605327420
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Wälzlager, Federbeinstützlager, Satz, Vorderachse, NISSAN
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Art.Nr.:
36524/2
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
36524/2
EAN-Nr.:
4043605327376
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Das Kugel- bzw. Wälzlager

Funktion eines Kugellagers

Das Kugellager (Wälzlager) dient als beweglicher Teil im Dom zwischen Rad und Stoßdämpfer. Es besteht aus Außenring, Innenring und Wälzkörper.

Weiterfahrt mit defektem Kugellager

Im Allgemeinen gilt, dass man ein defektes Kugellager immer schnellstmöglich wechseln lassen sollte. Weiterfahrten können zu Folgeschäden bzw. einem größeren Defekt führen. Im schlimmsten Fall lässt sich das Auto in bestimmten Situationen nicht mehr richtig steuern und der Fahrer ist somit unfallgefährdet.

Gleit- und Wälzlager

Bei Gleitlagern liegen die Teile direkt aneinander oder sind nur durch einen Schmierfilm voneinander getrennt, wohingegen bei Wälzlagern die Wälzkörper die beweglichen Teile voneinander abgrenzen.